德國漢堡中區空氣質量度分析和講解（二）
漢堡房地產價格的發展和空氣質量的文本由ddna機構提供（"數據驅動的新聞和分析"）。房地產價格基于來自萊比錫的Geomap公司的數據，該公司查詢和評估主要的房地產交易所和經紀商。該機構ddna統計數據并將其與舊數據進行比較。數字的發展與適當的表述和句子段相關聯-以這種方式創建自動化文本。空氣質量數據來自聯邦環境局，它們每天更新兩次。每個測量站都分配到最近的區域。
在Billstedt區，沒有空氣測量站。不太遠，但是，站漢堡港，今天下午的每立方米22微克（克/立方米），每立方米（克/立方米）和3微克硫水平5微克的氮值的細粉塵值位于每立方米（μg/m3）。這相當于非常好的空氣質量。
預計不會對健康造成不良影響。戶外活動可以安全地進行。
二氧化氮，縮寫為NO2，是一種刺激性氣體，在漢堡等大城市產生，特別是在交通中。除了重型商用車輛，特別是柴油發動機是有害氣體的重要來源。是基于世界衛生組織（WHO）建議的環境空氣質量標準，都以每立方米（克/立方米）上平均每年在1小時平均值40微克和每立方米（克/立方米）200微克被定為二氧化氮。
空氣量低于允許的年度限制
在6月的最后一個月，對于漢堡港口站，空氣中的二氧化氮平均濃度為每立方米10.71微克，低于規定的年平均值。
這就是Billstedt之外的樣子
距離漢堡Sternschanze4公里遠的車站報告的空氣質量略差。
Borgfelde區沒有空氣測量站。然而，距離漢堡Finkenwerder空中客車站不遠，今天下午測量的二氧化氮水平為每立方米10微克（μg/m3）。這相當于非常好的空氣質量。即使在戶外活動中，預計空氣質量也不會對您的健康產生負面影響。
二氧化氮，縮寫為NO2，是一種刺激性氣體，在漢堡等大城市產生，特別是在交通中。除了重型商用車輛，特別是柴油發動機是有害氣體的重要來源。是基于世界衛生組織（WHO）建議的環境空氣質量標準，都以每立方米（克/立方米）上平均每年在1小時平均值40微克和每立方米（克/立方米）200微克被定為二氧化氮。
空氣價值仍低于年度最高值
對于6月最后一個月的漢堡Finkenwerder空中客車站，空氣中的平均二氧化氮濃度為每立方米10.12微克，因此低于規定的年平均值。
這就是Borgfelde之外的樣子
距離漢堡Sternschanze10公里遠的火車站報告的空氣質量差得多。
聲明：本文圖片來源于網絡
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